Ulaştırma ve Tarım Bakanlıkları ‘Bir Fidan Bir Bilet’ Kampanyası’nda anlaştı

Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası İmzalandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı arasında, özellikle yüksek hızlı tren hatları üzerinden gerçekleştirilecek “Her Bilet Bir Fidan” kampanyası için resmi protokol imzalandı. Proje kapsamında, 11 Kasım 2025 ile 11 Kasım 2026 tarihleri arasındaki bir yıl boyunca, Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Karaman, İstanbul-Konya, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve Sivas-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarında seyahat eden her yolcu adına birer fidan dikilecek. Yıllık ortalama 13 milyon yolcunun seyahat ettiği bu hatlarda, toplamda 13 milyon yeni fidan toprakla buluşacak.

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projeyle ilgili yaptığı açıklamada, “Ormanlarımız; toprağımızın nefesi, suyumuzun kaynağı ve iklimimizin dengesi. Maalesef yaz aylarında artan orman yangınları, iklim değişikliğinin acı yüzünü gösteriyor. Bu kampanya, bilinç seviyesini artırmak ve ormanlarımızı koruma sorumluluğunu içselleştirmek adına önemli bir adım,” dedi.

İmza töreninde konuşan Uraloğlu, söz konusu projenin doğa bilinciyle hareket eden bir girişim olduğunu vurguladı. Kampanyanın detaylarına göre, katılımcı yolculara, seyahat sonrası 10:00-12:00 arasında SMS ile bilgilendirilecek ve dikilen fidanın sertifikasına erişim linki de paylaşılacak. Bu uygulama ile herkes, yalnızca seyahat etmenin ötesinde, çevreye katkı sağlayacak bir yolculuk yapmış olacak.

Türkiye’de ilk kez kurumsal karbon ayak izi hesaplaması yapıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ülkede karbon ayak izi hesaplamasını ilk gerçekleştiren kurum olarak öne çıkıyor. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, “Ulaştırma yatırımlarımızı ekonomik büyümenin yanı sıra çevresel sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda şekillendiriyoruz. Bu sayede, sektörümüzdeki tüm ulaşım modlarını kapsayan önemli bir adım attık,” ifadelerini kullandı. Aynı zamanda, yakın zamanda başlatılan “Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesi, Avrupa Birliği finansmanıyla yönetiliyor ve ulaşım sektörünün sera gazı emisyonlarını azaltmaya odaklanıyor.

Bu kapsamda, kara yolu, demiryolu, havayolu ve denizyolu ulaşım modlarının mevcut durumu analiz edilerek farklı senaryolara göre emisyon projeksiyonları ve aktivite tahminleri oluşturuluyor. Bakanlık, özellikle demiryolu ağına büyük önem vererek, 2025 itibariyle 13.919 km olan demiryolu ağını 2028’de 17.500 km’ye çıkarmayı planlıyor. Bu sayede düşük karbon emisyonlu ulaşım sistemleri destekleniyor.

97 milyon fidan 23 yılda toprakla buluştu

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün, son 10 yılda yıllık ortalama 4,3 milyon fidan dikerek en çok ağaç diken kamu kuruluşu olduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, toplamda 23 yılda 97 milyon fidanın toprakla buluştuğunu belirtti. Aynı zamanda, bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 30 bine yaklaştırarak, trafik akışını kesintisiz hale getirdiklerini ve böylece yıllık 6,3 milyon ton daha az karbondioksit salınımı sağladıklarını kaydetti.

Yeşil dönüşüm taşıt ve yollarla devam ediyor

Bakan Uraloğlu, çevreci ulaşım sistemleri kapsamında, ekolojik köprüler, bisiklet yolları, Güneş Enerji Santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izini azaltmaya devam ettiklerini belirtti. Elektrikli araç kullanımını teşvik eden mevzuat etkinlikleri ve altyapı çalışmalarında da ciddi ilerlemeler kaydedildi. 2025 itibarıyla trafik kayıtlı elektrikli araç sayısının 320 binin üzerinde olduğu, şarj soketlerinin 35 bin, lisanslı firma sayısının ise 170’i aştığı ifade edildi.

Akıllı ulaşım sistemleri ile trafik verimliliği ve emisyon azalışını sağlama çabaları da sürüyor. İstanbul ve Antalya’da pilot uygulamalar gerçekleştirildi; fiber optik altyapı yatırımına devam edilerek, teknolojik gelişmeler yaygınlaştırılmaya çalışılıyor. Ayrıca, Marmaray projesi ve deniz ulaşımındaki dönüşümle, karbon emisyonları önemli ölçüde engelleniyor. Marmaray hattı, 2013 yılından itibaren toplam 62 milyon ton karbon emisyonunun önlenmesine katkı sağladı.

Çevreci ulaşım projeleri sayesinde, 2025’e kadar 17 bin 500 kilometre demiryolu ulaşım ağı ve 29 bin km’ye yakın yeni hatlarla, ulaşımda sürdürülebilirlik güçlendirilmiş olacak. Ayrıca, havalimanları ve denizcilik sektöründe de karbon azaltıcı çalışmalar sürüyor. Havalimanlarının karbon sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleri ile sektörler, sıfır karbon hedeflerine yaklaşıyor.

Sonuç olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ulaşım sektöründe çevre dostu teknolojiler ve sürdürülebilir projelerle, 2053’e kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı amaçlıyor.