Hatay Havalimanı’nın Yeniden Yapılanması ve Gelişimi

Hatay Havalimanı’nın Yeniden Yapılanması ve Gelişimi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’a yaptığı ziyarette, şehirdeki ulaşım altyapısında gerçekleştirilen çalışmaları ve yeni projeleri değerlendirdi. Havalimanındaki incelemelerin ardından yaptığı açıklamada, Hatay’ın 6 Şubat’ta yaşamını derinden etkileyen depremler sonrası altyapı çalışmalarının sürdüğüne vurgu yaptı.

Hatay Havalimanı’nın meydana gelen faylanma ve zemin sıvılaşması nedeniyle yaşadığı deformasyonlar ve oturma sorunları hakkında bilgiler veren Bakan Uraloğlu, “Deprem sonrası pist ve çevresinde kalıcı yüzey deformasyonları ve oturmalar meydana geldi. Ancak, biz depremden hemen sonra işe koyularak, insani yardım ve tahliye uçaklarının kullanımı için ilk etapta pist operasyonunu hızla devreye aldık. Ardından, güçlü ve kalıcı bir altyapı inşa etmek amacıyla kapsamlı çalışmalar başlattık,” dedi. 21 Kasım 2023 tarihinde çalışmalarına başlanılan projede, 2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde yeni bir yardımcı pist hizmete alındı. Ayrıca, yeni apron ve taksi yolları tamamlandı, regülatör binası ve ısı merkezi gibi altyapı tesisleri inşa edildi.

Hatay Havalimanı’nın ilk 11 ayında geçen yıla kıyasla %68 artışla 433 bin 348 yolcuya hizmet verdiğini belirten Uraloğlu, “Bu yıl Kıbrıs ve Düsseldorf seferleriyle dış hat uçuşlarını başlatmış bulunuyoruz. Ayrıca, depremde zarar gören 5 kilometrelik ana bağlantı yolu da yeniden düzenlenerek vatandaşların hizmetine açıldı. Günümüzde ise ana pistte beton kaplama çalışmaları devam ediyor. Terminal ve lojman binalarında güçlendirme çalışmaları sürdürüyoruz. Ekim ayında ise havalimanının operasyonel kapasitesini artırmak amacıyla yeni itfaiye binası, ana giriş kapısı, ilave apron ve altyapı düzenlemelerine başladık. Bu projeleri 2026 yılına kadar tamamlamayı hedefliyoruz,” diye sözlerini sürdürdü.

Uraloğlu, yalnızca hava ulaşımında değil, kara ulaşımında da önemli adımlar attıklarına değinerek, Hatay’ın ulaşım modlarında bütünsel bir yaklaşım benimsediklerini söyledi. Otoyol ve karayolu projelerine hız verdiklerini belirten Bakan, “İskenderun-Antakya Otoyolu’nun temelini geçtiğimiz yıl ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla attık. Bu proje toplam 19,2 kilometre uzunluğunda olup, mevcut yolun üç şeride çıkarılmasıyla hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşım ön plana çıkıyor. Otoyol ile, bölgedeki ilçeler ve Gaziantep ile Maraş’a ulaşım kolaylaşacak,” ifadelerini kullandı.

Depremlerden sonra alınan önlemler ve yürütülen projelerle Hatay’ın ulaşım altyapısının güçlendiğine vurgu yapan Uraloğlu, “Amanos Dağları altındaki tünel projeleriyle İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş ulaşım sürelerini kısaltmayı hedefliyoruz. Ayrıca, bölgede ağır sanayi tesislerinin erişimini sağlayacak demiryolu ve yük taşıma projeleri hazır. Balıkçı barınağını onararak rıhtımı güçlendirdik ve kıyı yapılarında sıvılaşma ve oturma gibi sorunları çözüme kavuşturduk. Tüm bu çalışmalarla birlikte, Hatay’ın yeniden ayağa kalkmasına ve gelişmesine katkı sağlıyoruz,” dedi.

Son olarak, depremin ardından tüm imkanlarıyla Hatay’ın yanında olduklarını ve bundan sonra da destek vermeye devam edeceklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, “İlk andan itibaren devletimizin imkanlarıyla Hatay’ın yanındayız ve olmaya devam edeceğiz,” şeklinde konuştu.