Dolar 48,0996
Euro 56,1164
Altın 7.150,10
BİST 14.495,06
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Sivas 33°C
Az Bulutlu
Sivas
33°C
Az Bulutlu
Pts 29°C
Sal 28°C
Çar 29°C
Per 28°C

Antalya-Alanya Otoyolu Projesi İçin Yüzde 30 İlerleme Özeti

Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için yüzde 30 ilerleme özeti: ana hatlar, kilometre taşları ve gelecek hedefler kısa ve net şekilde.

Antalya-Alanya Otoyolu Projesi İçin Yüzde 30 İlerleme Özeti
25 Ağustos 2026 13:08
4
A+
A-

Antalya- Alanya Otoyolu Projesinde Fiziki Gerçekleşmede Yüzde 30 Seviyesi

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölge ulaşımını rahatlatacak ve turizm rotalarını güçlendirecek Antalya- Alanya Otoyolu Projesi’nin sahadaki ilerlemesini paylaşırken, proje tamamlandığında seyahat süresinin yaklaşık 2,5 saatten 36 dakikaya düşeceğini ve yıllık tasarrufun 23,9 milyar lira olacağını belirtti.

Yapım çalışmaları kesintisiz sürerken, otoyolun toplam uzunluğu 122 kilometre olarak tasarlandı. Güzergâh Serik Kavşağı’ndan başlayıp Alanya Batı Kavşağı’nda bitecek ve ana gövde ile bağlantı yolları toplamda 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yolu üzerinde kurulacak.

  • Şerit Yapısı: Ana gövde 3’er şeritli (gidiş-geliş), bağlantı yolları toplam 4 şeritli olarak planlandı.
  • Kavşaklar: Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak bulunuyor.
  • İmalat ve Üstyapı: 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük planlandı.

Bakan Uraloğlu, sahadaki çalışmaların hızlı ilerlediğini söyledi. 2 tünelde kazı-destekleme işlemleri tamamlanırken nihai beton imalatına geçildi. 16 viyadüğün 15’inde çalışmalar sürüyor; 14 altgeçit, 5 üstgeçit, 6 köprü ve 47 menfezde imalatlar devam ediyor.

İşin tamamlanmasıyla 2,5 saatlik seyahat süresi 36 dakikaya düşecek ve yıllık olarak çevresel ve ekonomik kazanımlar elde edilecek. Proje sayesinde zamandan yaklaşık 23 milyar lira, akaryakıttan 900 milyon lira olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacak. Ayrıca karbon salınımının yıllık olarak 47 bin ton azaltılması hedefleniyor.

Kaynak bilgisi içerikten çıkarıldı.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.