Almanya’da Türkçe sınavla sürücü açığı kapatılıyor

Almanya kamyon sürücüsü açığını azaltmak için yabancı sürücülerin mesleğe girişini kolaylaştıran yeni düzenlemeyi uygulamaya koydu. 18 Ağustos’ta yürürlüğe giren düzenleme ile profesyonel kamyon ve otobüs şoförlerinin hızlandırılmış temel yeterlilik sınavında Türkçe seçeneği de kullanılabilecek.

Hızlandırılmış temel yeterlilik sınavları artık Türkçe, İngilizce, Arnavutça, Arapça, Hırvatça, Lehçe, Romence, Rusça ve Ukraynaca dillerinde yapılabilir durumda. Amaç, Almanca bilmeyen yabancı sürücülerin mesleki yeterlilik sürecindeki dil engelini azaltmak. Ancak tüm ehliyet teorik sınavının Türkçe olması anlamına gelmiyor; Türkçe seçeneği sadece bu özel sınav için geçerli.

140 SAATLİK EĞİTİM ŞARTI DEVAM EDİYOR – Türkçe sınav hakkı, adayların eğitim zorunluluğunu kaldırmıyor. Hızlandırılmış temel yeterlilik kapsamında 140 saatlik eğitim gerekiyor; bunun 10 saati uygulamalı sürüş çalışması ve süreç Almanca yürütülüyor. Düzenleme özellikle C, CE ve D sınıfı araçlar için profesyonel taşımacılık yapan sürücüler açısından önemli.

ÜLKEDE 120 BİN ŞOFÖR ACIĞI VAR – Almanya, büyüyen sürücü ihtiyacını karşılamak amacıyla yabancı sürücülere yöneliyor. Alman Federal Karayolu Taşımacılığı ve Lojistik Birliği (BGL) Başkanı Dirk Engelhardt, Aralık 2025 itibarıyla ülkede 120 binin üzerinde kamyon şoförü gerektiğini söyledi. Her yıl yaklaşık 30-35 bin sürücü emekli olurken, yeni sürücüler için rakamlar 15-20 bin arasında kalıyor.

MAAŞLAR 4 BİN 500 EURO’YA KADAR YÜKSELEBİLİYOR – Brüt ücretler işverene, güzergaha ve deneyime göre değişiyor. Bazı ilanlarda 4.500 euro brüt aylık ücretler görülebiliyor; CE sınıfı sürücüler için prim ve harcırahlar da sunulabiliyor.

TÜRK EHLİYETİ TEK BAŞINA YETMİYOR – Türk sürücüler için kolaylık sağlansa da Almanya’da doğrudan profesyonel sürücü olarak çalışmak mümkün değil. Ehliyetin Almanya şartlarına uygun hale getirilmesi, mesleki yeterlilik sürecinin tamamlanması ve çalışma ile vize koşullarının karşılanması gerekiyor.