Dolar 49,6245
Euro 55,8054
Altın 6.426,82
BİST 11.220,37
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Sivas 17°C
Az Bulutlu
Sivas
17°C
Az Bulutlu
Per 17°C
Cum 19°C
Cts 19°C
Paz 19°C

Ryanair CEO’su O’Leary: Biletler 2027’de %10-20 artabilir

Ryanair CEO’su O’Leary: Biletler 2027’de %10-20 artabilir. Uygun fiyatlar, planlanan zamlar ve sektör etkileri için özet bilgi.

Ryanair CEO’su O’Leary: Biletler 2027’de %10-20 artabilir
23 Ekim 2026 00:20
6
A+
A-

Ryanair CEO’su O’Leary: 2027’de Bilet Fiyatları 10-20% Artabilir

İrlandalı hava yolu şirketi Ryanair’in Üst Yöneticisi (CEO) Michael O’Leary artan jet yakıtı maliyetleri ve uçuş kapasitesindeki daralmanın etkisiyle 2027 yılında uçak bileti fiyatlarının hatırı sayılır biçimde yükselebileceğini söyledi. Brüksel’de düzenlenen basın toplantısında konuşan O’Leary, hava yolculuğundaki maliyet baskısının artacağını vurguladı ve gelecek 12 ayda Avrupa’nın tarihindeki en büyük bilet fiyatı artışlarından birinin yaşanabileceğini belirtti.

Bilet fiyatlarındaki yükseliş beklentisi O’Leary, jet yakıtı fiyatlarındaki artış ve sektörde görülen iflaslar ile şirket satın almalarının uçuş kapasitesini daralttığını ifade etti. Avrupa’da gelecek yıl için bilet fiyatlarının yüzde 10-20 arasında artabileceğini öngören CEO, önümüzdeki 12 aylık dönemde rekor düzeyde fiyat artışları görmenin mümkün olduğunu kaydet.

Yakıt maliyetleri ve kapasite daralması Orta Doğu’daki savaşın enerji piyasalarına etkisi, jet yakıtı maliyetlerini artırıyor. O’Leary, yakıt fiyatlarındaki yükselişin bilet ücretlerine yansımasının muhtemel olduğunu belirtti ve şirketlerin maliyet artışlarına karşı yeterince korunamadığını ifade etti. Sektörde kapasite daralması da fiyatları yukarı çekebilir; bazı firmaların piyasadan çekilmesi veya faaliyetleri azaltması, yoğun dönemlerde yolculara daha yüksek ücretlerle dönük yansımaları doğurabilir.

Belçika’daki vergi kararı O’Leary, Belçika’da havacılık vergisinin 2027 yılı Ocak ayında 2 avrodan 7 avroya çıkarılmasının planına karşı çıktı. Ryanair’in bu karar nedeniyle kış tarifesinde Belçika bağlantılı 20 rotayı kaldıracağını ve 1 milyondan fazla koltuk kapasitesini azaltacağını açıkladı. Bu adım, artan vergilerin hava yolu operasyonları üzerindeki etkisini gündeme taşıdı.

Yeni uçak teslimatları CEO, Boeing 737 MAX 10 modelinin ABD’deki sertifikasyon sürecinin ekim ayı sonuna kadar tamamlanabileceğini ifade etti. Onayın alınması halinde şirketin 2027 başlarında 16 uçak teslim alabileceği belirtildi. Avrupa’da gelecek yıl uçak bileti fiyatlarının ne ölçüde artacağı, yakıt maliyetlerinin seyri, sektördeki kapasite ve şirketlerin fiyat politikalarına bağlı olacak.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.