Süleyman Mısırlı, 27 Haziran tarihinde mahalledeki bir kişiden 235 bin TL karşılığı otomobil satın aldı. Otomobili bir süre kullandıktan sonra satmaya karar verdi, ancak ekspertiz raporu durumunu değiştirdi.

Ekspertiz Sonucunda Otomobilde Sahtecilik Ortaya Çıktı

Yaptırılan ekspertizde, otomobilde iki aracın birleştirildiği tespit edildi. Bu durum, satıcılar ve alıcılar arasında güven sorunlarına yol açtı. Mısırlı, satıcıyla iletişime geçtiğinde, aracın önceden yapılan ekspertiz raporunda, “eklenmiş ve birleştirilmiş” ifadeleri yer aldığını belirtti.

Mağdur Mısırlı, Tüketici Hakem Heyeti’ne Başvurdu

Aracın satılmadan önce mutlaka ekspertize götürülmesi gerektiğine vurgu yapan Mısırlı, “Güvenmek iyi bir şey, ama bazen insanlar bu güveni suistimal ediyor. Ekspertiz yaptırmadan araç almak riskli. Bu raporlar, aracın gerçek durumunu ortaya koyuyor” dedi. Satın aldıktan sonra araçta şüpheli işlemler olduğunu fark ettiğinde konuyu mahkemeye taşıdı.

İnceleme ve Satış Süreci

Otobanda taksi olarak kullanılmak üzere alındığını ve motorunun iyi olduğunu düşündüğü için fazla detaylı incelemediğini söyleyen Mısırlı, “240 bin TL isteyen satıcıyla 235 bine anlaştık. Aracı almadan önce müşteriler ve benim şekilde inceleme fırsatlarımız oldu. Ancak satıcılar araçta herhangi bir sorun olmadığını ve motorunun sağlıklı olduğunu iddia ediyordu” diye ekledi. Noter işlemi sonrası araç üzerindeki hakları kendisine devredildi ancak satışından kısa süre sonra sorunlar ortaya çıktı.

Satıcılar ve Boya İşlemleri

Sahtekarların, araçlara boyasız, kusursuz görünüm sağladıklarını ve bu sayede değeri artırdıklarını belirten Mısırlı, “Boyasını yapanlar, koltukları sökerek aracın birleşmiş olduğunu gizlemişler. Bu durumu öğrenince hayal kırıklığına uğradım” dedi. Satıcıların, zararı karşılamaya veya aracı geri almaya yanaşmadığını kaydetti.

Servis ve Tavsiyeler

İnsanların araç alırken mutlaka ekspertiz yaptırması gerektiğine dikkat çeken Mısırlı, “Ekspertiz yaptırmadan araç almamalılar. Bu olayda olduğu gibi çok büyük mağduriyetler yaşanabilir” uyarısında bulundu.

Uzmanlardan Uyarı ve Sahtekarlık Tespiti

Birlik Başkanı Mahmut Şahin ise olayda uzmanlık ve ustalığın öne çıkardığı şaşırtıcı detaylara değindi. “İki farklı otomobilin, üst üste yapıştırılmış, birleştirilmiş gibi görünmesi ustalık gerektiren bir çalışma. Ancak bu, vatandaşlara karşı yapılan bir sahtekarlık.” dedi. Güvenilene rağmen sırf fazladan kar amacıyla yapılan bu tip sahteciliklerin, hukuki süreçler başlatılarak cezalandırılması gerektiğini vurguladı. “Vatandaşlar sıfır veya ikinci el araç alırken mutlaka ekspertiz yaptırmalı” diyerek önerisini tekrarladı.

Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe fiyat dalgalanmalarını ve kayıt dışı satışları önlemek amacıyla denetimlerini artırdı. Yapılan incelemelerde, internet üzerinden yetki belgesi olmadan ikinci el araç satışına yapan kişi ve işletmelere toplam 103 milyon TL tutarında para cezası kesildi.

Sıfır araç satış kurallarını ihlal edenlere 52,5 milyon TL

Satışların belirli kurallara bağlandığı 6 ay ve 6 bin km kuralını ihlal eden otomobil bayilerine ise toplam 52,5 milyon TL ceza uygulandı. Bu düzenlemenin amacının piyasa spekülatif fiyatlamalarının önüne geçmek olduğu belirtildi.

Online ilanlara yönelik denetimler ve cezalar

İnternet platformlarında araç satış ilanlarına getirilen sınırlamalara uymayan kişi ve kurumlar da denetimlere takıldı. Bu kapsamda, ilan kısıtlamasına uymadığı tespit edilen 476 kişi ve kuruma toplam 95,7 milyon TL ceza kesildi.

Fiyat ve ÖTV düzenlemeleri yakından takip ediliyor

ÖTV düzenlemelerinin ardından araç fiyatlarının ve piyasadaki gelişmelerin de yakından izlendiği belirtiliyor. Bakanlık, tüketiciyi koruma ve piyasa istikrarını sağlama amacıyla denetimlerin artarak devam edeceğini duyurdu.

Ekspertiz sırasında, bir aracın motor sesinde şüphe duyan uzman, hava iletim borusunda ilginç bir bulguya rastladı. Kontroller sırasında, hava borusunun içerisine yerleştirilmiş bulaşık teli fark edildi. Uzman Şenol Uysal, bu uygulamanın motorun fazla ısınmasını engellemek amacıyla yapıldığını açıkladı. Bulaşık teli, buharı emdiği için yağ atmasını önlemek amacıyla kullanılmış.

İnceleme sonucunda, bu tür hilelerle motorların sorunsuz gösterilmeye çalışıldığını belirten Uysal, “Bulaşık teli ile ilk defa karşılaştık. Bu işlem, ölü motorların daha iyi görünmesini sağlamak için yapılıyor. Seslere dikkat edilmesini öneriyoruz” dedi.

Motor Sağlığını Anlamanın Yolları

Usta, araç alımı sırasında dikkat edilmesi gerekenler hakkında şu ipuçlarını verdi:

• Motor kapağı açıldığında, kayış bölgesindeki sesler dinlenebilir.
• Alt kısımdan kasnakların balansı kontrol edilebilir.
• Motor yağı çubuğundan üfleme ve buhar kontrol edilebilir. Ne kadar şiddetli üfleme, buhar veya hava geliyorsa, motorun durumu o kadar kötü olabilir.
• Dizel araçlarda fazla üfleme görülmezken, benzinli araçlarda çok az olması gerekir.
• Aracın motorunun ısınmış olması önemli; soğuk motorlar kolay kolay üfleme yapmaz.
• Motor ısındıktan sonra yağ çubuğu kontrol edilerek, üfleme veya buhar olmaması sağlanmalı.

Bu detaylara dikkat edilerek, ikinci el araç alırken dolandırıcılık girişimlerine karşı önlem alınabilir.