Sivas Tarım ve Orman İl Müdürlüğü ekipleri, 2026 Yılı Gübrelerin Piyasa Gözetimi ve Denetimi Programı kapsamında ilçe genelinde denetimleri sürdürdü. Şarkışla’da faaliyet gösteren 21 gübre dağıtıcısında gerçekleştirilen denetimlerde, mevzuata uygunluk titizlikle kontrol edildi.

Denetimlerde yalnızca ürünlerin etiket ve bandrol uygunluğu incelenmedi; aynı zamanda taklit ve tağşiş ürün kontrolleri de ayrıntılı olarak ele alındı. Ekipler, ürünlerin güvenilir ve mevzuata uygun olması için gerekli adımları attı ve standartlara uygunluk açısından kayıtları da dikkatle inceledi.

Ayrıca el yapımı patlayıcılar kapsamındaki güvenlik önlemleri ve depolama koşulları da denetlendi. Depolardaki kamera sistemlerinin işleyişi ve patlayıcı nitelikteki gübrelerin stok kayıtlarının Gübre Takip Sistemi ile uyumlu olduğu kontrol edildi.

Yetkililer, denetimlerin aralıksız sürdürüleceğini ve üreticilerin güvenilir, mevzuata uygun ürünlere ulaşması için gerekli adımların atılacağını belirtti.

Sivas İl Tarım ve Orman Müdürlüğü, hayvan nakliyesi yapan veya yapacak yetiştiricilere yönelik bir eğitim programı başlattı. Program, Hayvan Taşıma, Sürücü ve Bakıcı Sertifikası almak isteyen yetiştiricileri kapsıyor ve 38 sayılı Su Ürünleri Kanunu ve ilgili yönetmelikler çerçevesinde yürütülüyor.

Eğitim, 29 Nisan Çarşamba günü saat 10.00’da Sivas İl Tarım ve Orman Müdürlüğü Konferans Salonu’nda gerçekleştirilecek. Programın amacı, hayvan taşımasında refah ve güvenliği yükseltmek ve sertifika sahibi adaylarını Milli Eğitim veya ilgili otoritelerce tanınan bir sertifikayla donatmak olarak açıklanıyor.

Eğitim sonunda programa katılan ve gerekli şartları karşılayan yetiştiricilere sertifikaları verilecek. Katılım detayları ve gerekli başvuru koşulları müdürlük tarafından duyuruldu.

Kurumsal bilgilendirme: Kars’tan Ankara’ya sevk edilen 6 tır, olumsuz hava koşulları nedeniyle Erzincan-Sivas Karayolu üzerindeki Sakaltutan Geçidi ve Kızıldağ Geçidi’nde ağır tonajlı araçların geçişine izin verilmeyince ilerleyemedi. Yaklaşık 200 büyükbaş hayvan taşıyan araçlar Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi Kavşağı’nda bekletildi.

Operasyon ve müdahale: Uzun süren bekleyiş nedeniyle hayvanların açlık riski dile getirilince Erzincan Tarım ve Orman Müdürlüğü ekipleri harekete geçti. İl Müdürü talimatlarıyla Gümüştarla köyündeki işletmelerden saman ve yem temin edilerek hayvanlara ulaştırıldı. Soğuk havada zor şartlarda hayvanların beslenmesi sağlandı.

Çalışmaların gidişatı: Bölgede karayolları ekiplerinin yol açma ve tuzlama çalışmaları devam ederken ağır tonajlı araçların geçişine şu an için kesinlikle izin verilmediği bildirildi. Yetkililer, hava şartlarının normale dönmesiyle sevkiyatın devam edeceğini ve hayvanların ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı arasında, özellikle yüksek hızlı tren hatları üzerinden gerçekleştirilecek “Her Bilet Bir Fidan” kampanyası için resmi protokol imzalandı. Proje kapsamında, 11 Kasım 2025 ile 11 Kasım 2026 tarihleri arasındaki bir yıl boyunca, Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Karaman, İstanbul-Konya, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve Sivas-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarında seyahat eden her yolcu adına birer fidan dikilecek. Yıllık ortalama 13 milyon yolcunun seyahat ettiği bu hatlarda, toplamda 13 milyon yeni fidan toprakla buluşacak.

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projeyle ilgili yaptığı açıklamada, “Ormanlarımız; toprağımızın nefesi, suyumuzun kaynağı ve iklimimizin dengesi. Maalesef yaz aylarında artan orman yangınları, iklim değişikliğinin acı yüzünü gösteriyor. Bu kampanya, bilinç seviyesini artırmak ve ormanlarımızı koruma sorumluluğunu içselleştirmek adına önemli bir adım,” dedi.

İmza töreninde konuşan Uraloğlu, söz konusu projenin doğa bilinciyle hareket eden bir girişim olduğunu vurguladı. Kampanyanın detaylarına göre, katılımcı yolculara, seyahat sonrası 10:00-12:00 arasında SMS ile bilgilendirilecek ve dikilen fidanın sertifikasına erişim linki de paylaşılacak. Bu uygulama ile herkes, yalnızca seyahat etmenin ötesinde, çevreye katkı sağlayacak bir yolculuk yapmış olacak.

Türkiye’de ilk kez kurumsal karbon ayak izi hesaplaması yapıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ülkede karbon ayak izi hesaplamasını ilk gerçekleştiren kurum olarak öne çıkıyor. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, “Ulaştırma yatırımlarımızı ekonomik büyümenin yanı sıra çevresel sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda şekillendiriyoruz. Bu sayede, sektörümüzdeki tüm ulaşım modlarını kapsayan önemli bir adım attık,” ifadelerini kullandı. Aynı zamanda, yakın zamanda başlatılan “Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesi, Avrupa Birliği finansmanıyla yönetiliyor ve ulaşım sektörünün sera gazı emisyonlarını azaltmaya odaklanıyor.

Bu kapsamda, kara yolu, demiryolu, havayolu ve denizyolu ulaşım modlarının mevcut durumu analiz edilerek farklı senaryolara göre emisyon projeksiyonları ve aktivite tahminleri oluşturuluyor. Bakanlık, özellikle demiryolu ağına büyük önem vererek, 2025 itibariyle 13.919 km olan demiryolu ağını 2028’de 17.500 km’ye çıkarmayı planlıyor. Bu sayede düşük karbon emisyonlu ulaşım sistemleri destekleniyor.

97 milyon fidan 23 yılda toprakla buluştu

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün, son 10 yılda yıllık ortalama 4,3 milyon fidan dikerek en çok ağaç diken kamu kuruluşu olduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, toplamda 23 yılda 97 milyon fidanın toprakla buluştuğunu belirtti. Aynı zamanda, bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 30 bine yaklaştırarak, trafik akışını kesintisiz hale getirdiklerini ve böylece yıllık 6,3 milyon ton daha az karbondioksit salınımı sağladıklarını kaydetti.

Yeşil dönüşüm taşıt ve yollarla devam ediyor

Bakan Uraloğlu, çevreci ulaşım sistemleri kapsamında, ekolojik köprüler, bisiklet yolları, Güneş Enerji Santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izini azaltmaya devam ettiklerini belirtti. Elektrikli araç kullanımını teşvik eden mevzuat etkinlikleri ve altyapı çalışmalarında da ciddi ilerlemeler kaydedildi. 2025 itibarıyla trafik kayıtlı elektrikli araç sayısının 320 binin üzerinde olduğu, şarj soketlerinin 35 bin, lisanslı firma sayısının ise 170’i aştığı ifade edildi.

Akıllı ulaşım sistemleri ile trafik verimliliği ve emisyon azalışını sağlama çabaları da sürüyor. İstanbul ve Antalya’da pilot uygulamalar gerçekleştirildi; fiber optik altyapı yatırımına devam edilerek, teknolojik gelişmeler yaygınlaştırılmaya çalışılıyor. Ayrıca, Marmaray projesi ve deniz ulaşımındaki dönüşümle, karbon emisyonları önemli ölçüde engelleniyor. Marmaray hattı, 2013 yılından itibaren toplam 62 milyon ton karbon emisyonunun önlenmesine katkı sağladı.

Çevreci ulaşım projeleri sayesinde, 2025’e kadar 17 bin 500 kilometre demiryolu ulaşım ağı ve 29 bin km’ye yakın yeni hatlarla, ulaşımda sürdürülebilirlik güçlendirilmiş olacak. Ayrıca, havalimanları ve denizcilik sektöründe de karbon azaltıcı çalışmalar sürüyor. Havalimanlarının karbon sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleri ile sektörler, sıfır karbon hedeflerine yaklaşıyor.

Sonuç olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ulaşım sektöründe çevre dostu teknolojiler ve sürdürülebilir projelerle, 2053’e kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı amaçlıyor.

Hayvancılık sektöründe kritik bir öneme sahip şap hastalığıyla mücadele çalışmaları, bölgede yoğunlaşarak devam ediyor. Tarım ve Orman Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Ahmet Gümen, Hayvancılık Genel Müdürü Salih Çelik ve diğer yetkililerin katılımıyla gerçekleştirilen toplantılarda, sahadaki uygulamaların etkinliği ve koordinasyonun artırılması masaya yatırıldı.

Toplantıya, Ağrı İl Tarım ve Orman Müdürü Mehmet Hüseyinoğlu, Ardahan İl Tarım ve Orman Müdürü Fatih Cineviz ve Kars İl Tarım ve Orman Müdürü Enver Aydın ile şube ve ilçe müdürleri de iştirak etti. Bu bölgesel bir araya gelerek, hayvancılık sektörünün en önemli sorunlarından biri olan şap hastalığı ile mücadele kapsamında yürütülen aşılama, dezenfeksiyon ve kontrol çalışmalarının detayları değerlendirildi.

Görüş alışverişleri sırasında, katılımcılar mevcut uygulamaların verimliliği ve sahadaki sorunlara ilişkin önerilerini paylaştı. Tarım ve Orman Bakan Yardımcısı Prof. Dr. Gümen yaptığı değerlendirmede, “Şap hastalığıyla mücadele, ülke hayvancılığı açısından hayati öneme sahip. Bu nedenle, bölgesel koordinasyon ve sahadaki uygulamaların güçlendirilmesine büyük önem veriyoruz,” dedi.

Toplantının sonunda, alınan kararların kısa vadede sahaya yansıtılması ve mücadele çalışmalarının daha etkin hale getirilmesi amacıyla yeni eylem planlarının oluşturulmasına karar verildi.

Yetiştiricilerin ellerinde kalan kurbanlıklarla ilgili olarak, Bakanlık tarafından bu yıl yeni bir uygulama başlatıldı. Üreticilerin satamadığı kurbanlıklar, herhangi bir karantina şartı aranmadan, ilgili kurumlar tarafından satın alınacak. Bu sayede, satılamayan hayvanlar ekonomik kayıpların önüne geçilerek, hayvanlara zarar vermeden elden çıkarılmış olacak. Ayrıca, karantina sebebiyle hayvanlarını satmakta zorlanan üreticilerin, hayvanlarını satabilmeleri için yine Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından alım yapılacak.

İlgili alımlar, TÜRKVET sistemi üzerinden gerçekleştirilecek ve alınacak hayvanların belirlenmesinde hayvanların sağlık durumu, yaş ve cinsiyet gibi kriterler göz önüne alınacak. Üreticilerin, il ve ilçe tarım ve orman müdürlüklerince düzenlenen sevk raporları, kurban pazar giriş ve kira belgeleri ile nakliye faturalarıyla başvuruda bulunması gerekiyor. Kontrollerin ardından, Büyükbaş kurbanlıklar kilogram başına Tosunda 400 lira, Düdede 370 lira ve İnekte 340 lira fiyatlarla satın alınacak. Küçükbaş hayvanlarda ise fiyatlar, Kuzuda 400 lira, Tokluda 360 lira, Koyunda 350 lira, Oğlakta 260 lira, Çepiçte 220 lira ve Keçide 190 liradan belirlendi. Bu fiyatlar, yaş, cinsiyet ve karkas ağırlığı gibi faktörlere göre değişiklik gösterebilir.

İlgili uygulama ve denetimler sayesinde, hem üreticilerin mağduriyetinin önüne geçilmesi hem de vatandaşların güvenli ve sağlıklı bir şekilde kurbanlık alıp satması amaçlanıyor.