Trafik Güvenliği ve Kurallarına Yönelik Güncel Çalışmalar

Güvenli Trafik Kültürünü Güçlendirme Çabaları

Türkiye’nin dört bir yanındaki karayollarında güvenliği artırmak ve trafik kazalarını en aza indirmek amacıyla yürütülen çalışmalar devam ediyor. Bakan Yerlikaya, yaptığı açıklamalarda, 23 yıldır uygulanan trafik politikalarının sonuçlarını ve yeni hedefleri paylaştı.

Yerlikaya, “Güvenli trafik kültürünü oluşturmak ve bu kültürü daha da güçlendirmek istiyoruz. Tek amacımız trafik kazalarını ve can kayıplarını azaltmak,” diyerek, vatandaşların kurallara uymasının önemine vurgu yaptı.

Hedefler ve Alınan Tedbirler

2021 yılında yayımlanan genelgeyle, 2030’un sonuna kadar trafikte can kaybını yarı yarıya düşürmek ve 2050’de sıfır can kaybına ulaşmak hedeflenmişti. Bu doğrultuda, ilgili kurumlar ve denetimler artırıldı. İçişleri Bakanlığı, bu yıl Mart ayında yapılan 36. Bakanlar Kurulu toplantısında, alınan önlemleri ve hedefleri tekrar paylaştı.

Bayram öncesinde alınan önlemler kapsamında, 17 bin 645 ekip ve 33 bin 943 personel görev alacak. Ayrıca, 68 bin 829 polis ve jandarma yollarda olacak. Bayram süresince vatandaşların güvenli seyahat etmesi için, özellikle kurallara uyma konusunda denetimler sıklaştırıldı.

Gizli Yolcu Denetimleri ve Teknolojik Çözümler

Yolculuklarda kurallara uyumu sağlamak amacıyla, özel olarak planlanan ve 3 bin gizli yolcu ile gerçekleştirilen denetimler yapılıyor. Otobüslerdeki sürücülerin takografa uyumu, kurallara uygunluk ve yolcu bilgilerinin kontrolü, denetçiler tarafından not ediliyor. Ayrıca, şoförlere mikrofon aracılığıyla bilgi veriliyor ve kusurlar tespit edilirse işlem yapılıyor veya tebrik ediliyorlar.

Yol güvenliğini sağlamak için terminallerde trafik şubeleri ve polis müfettişleri görevlendirildi. Mobil radar sayısı ise 1485’e çıkarıldı. Günlük denetimler sırasında hız ihlali yapan yaklaşık 10 kişi kayıtlara geçiriliyor. Ayrıca, havadan yapılan denetimlerle trafik akışı ve güvenlik sağlanıyor.

Yol ve Altyapı Durumu

2024 itibarıyla, bölünmüş yol uzunluğu 29 bin 730 kilometre, otoyol ise 3 bin 796 kilometreyi buluyor. Tünel ve viyadük gibi yapılarla altyapı güçlendirilirken, yeni projelerle bu rakamlar artırılıyor. Araç sayısı da hızla artarken, yolların durumu Avrupa standartlarına oldukça yakın seviyede.

Kültürel ve Hukuki Değişiklikler

Ancak, en büyük eksiklik olarak trafik kurallarına uyma kültürünün geliştirilmesi gösteriliyor. Bu konuda yeni çalışmalar ve düzenlemeler yapılıyor. Yüksek riskli ihlaller arasında hız, şerit değiştirirken yapılan makas ve kırmızı ışık ihlali gibi maddeler yer alıyor. Son 6 ayda hız ihlali nedeniyle 3,5 milyon işlem yapıldı.

Yasa Dışı Çakar ve Cezalar

Vatandaşların büyük tepkisini çeken yasa dışı çakar kullanımıyla mücadelede önemli adımlar atıldı. Mevcut ceza 6 bin 439 lirayken, yeni uygulamayla bu rakam 138 bin liraya yükseltildi ve ceza uygulaması 30 gün trafikten men etmeyi kapsıyor. Bu önlemler sayesinde, yasa dışı çakar kullanımında %82 azalma sağlandı ve yıl sonunda bu oran %90’a ulaşması bekleniyor.

Vatandaşlara ve Sürücülere Tavsiyeler

Yerlikaya, vatandaşlara ve sürücülere, kurallara uyma konusunda çağrıda bulunuyor. “Kurallara uymak, hepimizin güvenliği için şart. Bayramlar sevinç günleri, ama yollarda dikkatli olmalıyız,” diyor. Ayrıca, hız ihlali, şerit değiştirme, kırmızı ışık ihlali gibi ihlallerde ciddi cezalar ve işlemler uygulanıyor. Denetimlerin artmasıyla, trafik güvenliği konusunda önemli ilerlemeler kaydedildiğine dikkat çekiliyor.