Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Bölgesel bağlantı ve tasarruf etkisi

Haber Özeti

Uraloğlu, Ankara‑Kırıkkale‑Delice Otoyolu projesinin 120 kilometrelik uzunluğu ve 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ile 63 alt geçit gibi unsurlarıyla bölgesel taşımacılıkta köprü görevi göreceğini açıkladı. Proje, mevcut Ankara‑Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak ve 42 ili birbirine bağlayacak şekilde konumlandırılıyor.

Yapım sürecinde şu ana kadar 71,2 milyon metreküp kazı imalatının yaklaşık yarısı ile 54,2 milyon metreküp dolgu imalatının yaklaşık yarısı tamamlandı. 4 tünelin tamamında çalışmalar sürüyor; bugüne kadar toplam 4 bin 571 metre tünel kazısı tamamlandı. Ayrıca 172 menfez ve 42 alt geçit ile 8 viyadük üzerinde çalışmalar devam ediyor.

Otoyolun ekonomik etkileri de dikkat çekiyor. Tamamlandığında mevcut güzergahta 80 dakika olan seyahat süresi 43 dakikaya düşecek ve yıllık yaklaşık 6,8 milyar lira tasarruf öngörülüyor. Bu tasarruf, zaman ve akaryakıt maliyetlerinden kaynaklanacak. Proje ayrıca karbon emisyonunun da yıllık olarak önemli ölçüde azalmasına katkı sağlayacak.

Gelişmeler, bölgesel entegrasyon ve ulaştırma altyapısının güçlendirilmesi açısından önemli görünürken, projenin tamamlanmasıyla Samsun ve İran sınırına uzanacak yol projelerinin ilk halkası oluşturması hedefleniyor.