Dolar 49,5202
Euro 55,7063
Altın 6.633,21
BİST 11.721,72
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Sivas 14°C
Parçalı Bulutlu
Sivas
14°C
Parçalı Bulutlu
Pts 15°C
Sal 16°C
Çar 16°C
Per 17°C

Yerköy-Kayseri YHT hattında yüzde 50’nin üzerinde fiziki ilerleme

Yerköy-Kayseri YHT hattında fiziki ilerleme yüzde 50’nin üzerinde; proje güncel gelişmeler, etaplar ve etkileyici ilerleyiş hakkında kısa özet.

Yerköy-Kayseri YHT hattında yüzde 50’nin üzerinde fiziki ilerleme
18 Ekim 2026 13:10
6
A+
A-

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde kaydedilen gelişmeleri paylaştı. Proje kapsamında 142 kilometrelik hat, saatte 250 kilometre hıza uygun şekilde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediliyor. Fiziki ilerlemenin önemli bir aşamaya ulaştığı belirtilirken, Ankara-Kayseri arasındaki demiryolu ile bu hattın entegre çalışması hedefleniyor. Proje tamamlandığında Kayseri yüksek hızlı tren ağına dahil olacak ve Ankara-Kayseri arasındaki seyahat süresi 1 saat 45 dakikaya düşürülecek.

Yerköy-Kayseri hattı, Yerköy YHT Garı’ndan başlayıp Kayseri’ye uzanacak ve hattın hizmete girmesiyle vatandaşlara hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı sunulması hedefleniyor. Hattın üzerinde 5 istasyon bulunacak ve güzergah Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri’ye ulaşacak. Proje, bölgenin demiryolu ulaşımını güçlendirmek adına önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Yük taşıma tarafında da dikkat çekici rakamlar paylaşılırken, yıllık olarak yaklaşık 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınması öngörülüyor. Proje ile şehirlerarası lojistik maliyetlerinin azaltılması ve ulusal demiryolu ağının kuzey-güney bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor. Hattın Orta Koridor kapsamında bulunması, Türkiye ile Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilerin geliştirilmesine de katkı sağlaması bekleniyor.

Projede şu anda tamamlanan ilerlemeler arasında 25 altgeçit ve 91 menfezin yapımı bulunuyor. Hat üzerinde 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edildi. T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinin kazı çalışmaları tamamlandı; T1, T2 ve T5 tünellerinin kaplama imalatları da bitirildi. Diğer tünel, köprü, altgeçit ve üstgeçitlerde çalışmalar sürüyor.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.