Ryanair, Maaşları Dondurma ve Satış Fiyatları Artışını İnceliyor

Ryanair Maaşları Dondurma ve Bilet Fiyatları Üzerinde Duruyor

Ryanair, çalışanlarının maaşlarını geçici olarak dondurma seçeneklerini değerlendiriyor. ABD ve İsrail’in İran’la savaşı nedeniyle artan yakıt maliyetleri, gelecek yaz için bilet fiyatlarının belirgin biçimde yüksek olacağını gösteriyor. Şirket, çatışmaya hızlı bir çözüm bulunmazsa yakıt faturasında 2027’ye kadar baskın bir yükseliş öngörüyor ve kısa vadede maliyet artışını yaklaşık 2 milyar euro olarak görüyor.

Şirketin patronu Michael O’Leary, bu maliyeti karşılamak için bilet fiyatlarının çift haneli oranda yükselmesi gerektiğini ifade etti; ancak bu adımın tek başına yeterli olmayabileceğini belirtti. O’Leary, maliyetler arttıkça işe alımların da yavaşlayacağını belirtti.

Kâr Yüzde 16 DüştüRyanair’in vergi öncesi kârı, eylül dönemini kapsayan altı aylık süreçte yüzde 16 azalarak 2,4 milyar euroya geriledi. Yakıt maliyetlerindeki artış bu düşüşte ana etken olarak görüldü. Şirket, yakıt faturasının yüzde 80’ini daha önceden sabit fiyatla aldığı (hedge ettiği) için kalan kısmın maliyetinin ise yüksek seyrettiğini açıkladı. O’Leary, yılın başında yaptığı yüzde 20’lik bilet zammı ihtiyacını yineledi fakat bunun kesin belirliliği konusundaki belirsizliği vurguladı. Avrupa genelinde 2027 yılında çift haneli zamlar bekleniyor.

Havacılık Yakıtı ve Piyasa EtkisiHavacılık yakıtı fiyatları bu yıl ABD ve İsrail’in İran’la savaşı nedeniyle hızla yükseldi; Körfez bölgesinden gelen rafine ürün arzı daraldı ve bu durum rekabeti artırdı.

SENDİKA: Teklif GelmediRyanair, sendikalarla yürütülen çok yıllı ücret anlaşmalarının sona ermesi sonrası maaş dondurma konusunda bir değerlendirme yapıyor. Unite sendikasının temsilcisi Oliver Richardson, sendikaya böyle bir teklifin iletilmediğini bildirdi. Richardson, Avrupa’daki birçok sendikanın benzer durumda olduğunu ve ücret anlaşmalarının şirket performansına bağlı olmadığını ifade etti. Ryanair ayrıca arka ofis ve destek birimlerinde yapay zeka kullanımını artırmayı planlıyor.

Kış Seferlerinde KısıtlamalarŞirket, kış seferlerinde bazı kesintilere gidileceğini duyurdu ve bu durumun tüm havacılık sektörü için kısa mesafeli uçuşları etkileyebileceğini belirtti. O’Leary, bu kesintilerin 2027 yazına kadar sürmesini ve orta vadede 2030’ların başına kadar kısa mesafe kapasitesinin sınırlı kalmasını öngördü.