Dolar 42,8298
Euro 50,7426
Altın 6.175,36
BİST 11.328,28
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Sivas 7°C
Az Bulutlu
Sivas
7°C
Az Bulutlu
Çar 6°C
Per 4°C
Cum 3°C
Cts 2°C

Türkiye’de Trafik Sigortasında Yeni Dönem 2026’da Başlıyor

Türkiye’de trafik sigortasında 2026 itibarıyla başlayacak yeni döneme dair detayları ve değişiklikleri öğrenin. Güvenli seyahatler için önemli bilgiler burada.

Türkiye’de Trafik Sigortasında Yeni Dönem 2026’da Başlıyor
23 Aralık 2025 14:09
11
A+
A-

Türkiye’de Trafik Sigortası Sistemi Yenileniyor

Türkiye’de uzun süredir tartışılan zorunlu trafik sigortasıyla ilgili adaletsizliklere yönelik yeni düzenlemeler 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek. Bu düzenlemeyle birlikte, yaklaşık 1 milyon 200 bin riskli sürücünün oluşturduğu maliyetin 22 milyon sürücünün primlerine yansıması önlenecek. Yeni sistem, sürücülerin risk profiline göre primleri belirleyerek adil bir yapı kurmayı hedefliyor.

Ödüllü ve Riskli Sürücü Ayrımı Getiriliyor

Değişikliklerle birlikte hasarsız sürücüler ödüllendirilecek, sık kazaya karışan sürücüler ise daha yüksek primlerle karşılaşacak. Bu sayede, riskli sürücülerin maliyetlerinin tüm sürücülere yüklenmesini engellemek amaçlanıyor. Sistem, prim belirlemede sürücülerin geçmişteki hasar durumuna göre farklı basamaklar üzerinden değerlendirilmesini sağlayacak.

Yeni Araç Alımında Öncelikle Sıkıntılar Giderilecek

Mevcut durumda, eski aracını satmadan yeni araç alan sürücüler, hasarsızlık durumlarına rağmen sigorta primlerini 4. basamaktan başlatmak zorunda kalıyordu. Bu durum prim maliyetlerini artırırken, sık kazaya karışan sürücülere ise avantaj sağlıyordu. Yeni düzenleme ise bu adaletsizliği sona erdirecek. 2026’dan sonra yeni araç alınması halinde, sigorta yine 4. basamaktan başlatılacak. Ancak, sürücü bir yıl içinde eski aracını satarsa, poliçe yenileme sırasında eski hasar basamağına geri dönebilecek.

Erken Yenilemede Düzenleme Yapılıyor

Mevcut sistemde, poliçe vadesinden önce yenilenen sürücülerin, yeni poliçe yürürlüğe girmeden önce yaptığı kazalar yeni poliçeye yansımıyordu. 1 Ocak 2026’dan itibaren bu boşluk kaldırılacak. Erken yenileme yapan sürücünün bu dönemde yaptığı kazalar, bir sonraki yenilemede dikkate alınacak ve primleri buna göre ayarlanacak. Böylece, risk profilindeki değişiklikler daha doğru yansıtılacak.

Araç Sayısı Limiti ve Ticari Tarifeler

Yeni düzenlemeye göre, şahıslar adına kayıtlı araç sayısı 5 ile sınırlandırılacak. Altıncı ve sonraki araçlar için trafik sigortası ticari tarifeden yapılacak. Bu uygulama, bireysel kullanım ile ticari kullanım arasındaki farkların daha net ortaya konmasını sağlayacak.

Hedef Daha Adil ve Güncel Bir Sistem

Geliştirilen yeni sistemle, sürücülerin risk profili sürdürülebilir ve doğru bir şekilde primlere yansıtılacak. Bu sayede, hasarsız sürücülerin korunması sağlanırken, sık kazaya karışan sürücüler için caydırıcı bir yapı kurulmuş olacak. Sonuç olarak, sistem, Türkiye’de trafik sigortasında daha adil ve güncel bir yapı oluşturmayı amaçlıyor.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.